Звонок бесплатный по РФ
Работаем ежедневно с 11:00-21:00
Интернет магазин ScootME
Самовывоз не осуществляется - только доставка!
Обработка заказов ежедневно с 11:00-21:00
Каталог

Сальники вилки ARIETE ARI.056 41×53×11/9,5 TCY (EX ARI.064)

Бренд:ARIETE
К сравнению
В избранное
Артикул:ARI.056
Сальники вилки ARIETE ARI.056 41×53×11/9,5 TCY (EX ARI.064)
Сальники вилки ARIETE ARI.056 41×53×11/9,5 TCY (EX ARI.064)
Сальники вилки ARIETE ARI.056 41×53×11/9,5 TCY (EX ARI.064)
Сальники вилки ARIETE ARI.056 41×53×11/9,5 TCY (EX ARI.064)
Сальники вилки ARIETE ARI.056 41×53×11/9,5 TCY (EX ARI.064)
Сальники вилки ARIETE ARI.056 41×53×11/9,5 TCY (EX ARI.064)
Бренд
Производитель
Внутренний диаметр мм:
Наружный диаметр мм:
Высота мм:
Страна
Вес (Посылки)
Материал
Тип упаковки
Интернет магазин -:
Нет в наличии
Поставщик (под заказ 4-28 дней) -:
Нет в наличии
Нет в наличии
Начислим +22.53 бонусов
1 690
11
Сообщить о поступлении
Сообщить о поступлении товара
Ваша просьба принята!

Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на указанные Вами контакты
Ваш E-Mail
Номер моб. телефона (SMS)
Актуальность
- обязательно к заполнению минимум одно из полей
Проверка...
Доставка по всей России
Онлайн оплата на сайте
Система скидок
Возврат товара
Всегда на связи
Описание
Характеристики
Отзывы
Подходит для
Высота мм: 8/9,5
Наружный диаметр мм: 53
Внутренний диаметр мм: 41
Профиль: TCY

Инструкция по установке QR-код и проверка подтверждающая

подлинность продукта Ariete

САЛЬНИКОВЫЕ УПЛОТНЕНИЯ ВИЛКИ ФИРМЫ ARIETE
Сальниковые уплотнения вилки, произведенные фирмой Ariete, отличаются от остальных подобных изделий своим высоким качеством и уникальностью материала, используемого при производстве: карбоксилированный эластомер, известный как XNBR. Это соединение обладает отличными свойствами устойчивости к износу, высоким температурам, а также маслам с особыми добавками, которые используются в современных вилках для мотоциклов и скутеров.
Сальниковые уплотнения вилки, работая на валу в продольном направлении, подвергаются значительному изнашивающему эффекту, который вместе с высокой температурой, возникающей при таком перемещении, приводит к ухудшению части из каучука, и без того страдающей от химического воздействия масел с соответствующими добавками. Обычный нитрильный каучук NBR, чаще всего используемый производителями сальниковых уплотнений, является не самым лучшим выбором, и используется из-за своей дешевизны. Технический отдел фирмы Ariete, на основании 60-летнего опыта компании и после тщательных исследований и экспериментов, применил для этой линии сальниковых уплотнений карбоксилированный эластомер XNBR, который по сравнению с нормальным NBR, имеет следующие показатели:

Современные технологии, применяемые Ariete, обеспечивают конкурентоспособные цены несмотря на то, что стоимость эластомера XNBR почти в два раза выше изделия из обычного материала, что позволяет клиенту Ariete получить изделие высочайшего качества, удовлетворяющее самые строгие требования за справедливую цену.

Кросс-номера

ATHENA P40FORK455052
OEM Kawasaki 92049-1043
OEM Kawasaki 92049-1356
OEM Suzuki 51153-05A00
OEM Suzuki 51153-06C00
OEM Suzuki 51153-44B00
OEM Yamaha 3SP-23145-L0
OEM Yamaha 4FM-23145-40
Характеристики
Бренд
Производитель
Внутренний диаметр мм:
Наружный диаметр мм:
Высота мм:
Страна
Вес (Посылки)
Материал
Тип упаковки
Отзывов ещё нет — ваш может стать первым.
Все отзывы 0
На этой странице отзывов нет
общий рейтинг

МаркаМодельГод выпускаОбъемПримечание
GILERA NORDWEST ALL - ALL 600
HONDA CRE 50 SIX COMPETITION 2011 - 2011 50 41 PAIOLI USD
HONDA XR 1986 - 2005 250
HONDA XR R 1996 - 2003 250
HONDA XR R (all models) 1986 - 1996 250
HONDA XR SM SUPERMOTARD 1996 - 2003 250
KAWASAKI EN 1996 - 2019 500
KAWASAKI ZG 1986 - 1995 1000
KAWASAKI ZG A9 1984 - 1990 1000
KAWASAKI ZG A9/A11 1984 - 1996 1000
KAWASAKI KDX 1993 - 1994 200
KAWASAKI KLE 1991 - 1994 500
KAWASAKI KLE 500 1995 - 2007 500
KAWASAKI KX G1/H1/H2 UPSIDE DOWN 1989 - 1991 125
KAWASAKI KX G1/H1/H2 UPSIDE DOWN 1989 - 1991 250
KAWASAKI KX E1/2/3 UPSIDE DOWN 1989 - 1991 500
KAWASAKI Z 1979 - 1986 1300
KAWASAKI Z A1-A5 1979 - 1983 1300
KAWASAKI ZX 10 1988 - 1990 1000
KAWASAKI ZR C1/2/3/4 ZEPHYR 1985 - 1994 750
KAWASAKI ZX 9R 1994 - 1996 900
KAWASAKI ZX B1-B3 1994 - 1996 900
KAWASAKI ZX B1-NINJA ZX9R UPSIDE DOWN 1994 - 1994 900
KAWASAKI ZX 7R 1991 - 1995 750
KAWASAKI ZX K1-K2 1991 - 1995 750
KAWASAKI ZX L 1991 - 1995 750
KAWASAKI ZX L1/L2/M1/M2 UPSIDE DOWN 1993 - 1994 750
KAWASAKI ZX M ZX7-ZX7R 1991 - 1995 750
KAWASAKI ZXR 1993 - 1994 750
SUZUKI DR R RS-L-UL 1990 - 1996 650
SUZUKI DR S/SU-J-K 1988 - 1989 750
SUZUKI GSF M-N-P-R BANDIT 1985 - 1994 400
SUZUKI GSF 600 BANDIT 2000 - 2004 600
SUZUKI GSF ST 1995 - 1996 600
SUZUKI GSX R 1986 - 1996 1100
SUZUKI GSX R-L 1990 - 1990 1100
SUZUKI GSXR L/M/N UPSIDE DOWN 1990 - 1992 1100
SUZUKI GSXR WP-WR UPSIDE DOWN 1993 - 1994 1100
SUZUKI GSX R RG 1986 - 1986 750
SUZUKI GSX R-F-G-XG-H-XH 1985 - 1987 750
SUZUKI RM 1990 - 1990 125
SUZUKI RM K 1989 - 1989 125
SUZUKI RM 1989 - 2019 250
SUZUKI RM K UPSIDE DOWN 1989 - 1990 250
SUZUKI VR S-L-UL 1990 - 1990 800
SUZUKI VS GL-P-F F-G-H INTRUDER 1986 - 1987 700
SUZUKI VX L-LU 1990 - 1996 800
SUZUKI VZ 1997 - 2019 800
SUZUKI VZ MARAUDER 1997 - 2002 800
YAMAHA DT 125 1999 - 2000 125
YAMAHA DT 125 X 2005 - 2005 125
YAMAHA DT R 1985 - 2000 125
YAMAHA FS 1200 1986 - 1992 1200
YAMAHA FZ R RT 1988 - 1988 750
YAMAHA FZR 1000 1987 - 1993 1000
YAMAHA FZR 600 1994 - 1994 600
YAMAHA TDM 1991 - 1993 850
YAMAHA WR A UPSIDE DOWN 1990 - 1990 250
YAMAHA XJ 900 S DIVERSION 1995 - 2003 900
YAMAHA XJ S 1995 - 2019 900
YAMAHA XJ S DIVERSION 1997 - 2001 900
YAMAHA XV S 1997 - 2019 650
YAMAHA XVS 650 DRAG STAR 1997 - 1997 650
YAMAHA YZ V/A UPSIDE DOWN 1988 - 1990 125
YAMAHA YZ 1989 - 1990 250
YAMAHA YZ V/A UPSIDE DOWN 1989 - 1990 250
YAMAHA YZ FR 1995 - 1996 600
YAMAHA YZF 600 THUNDER 1996 - 2002 600
YAMAHA YZ F 1993 - 1996 750
YAMAHA YZ FR 1995 - 2019 750
YAMAHA YZF 750 R 1993 - 1994 750