MOTUL 300V 4T OFF ROAD 5W-40

Моторное масло для 4-х тактных двигателей и КПП гоночных мотоциклов. 100% Synthetic, Ester Technology. Предназначено для внедорожных мотоциклов, кросс, эндуро. Разработано при участии ведущих заводских команд. Класс вязкости обеспечивает быстрый выход двигателя на высокие обороты.

Применение:

Высокотехнологичное моторное масло разработанное в сотрудничестве с заводскими спортивными командами: «-Factory Team»-.

Специально создано для обеспечения превосходных характериристик двигателя и коробки переключения передач, четкой работы сцепления и защиты этих узлов в самых сложных условиях эксплуатации.

Предназначено для мотоциклов, оснащенных 4-х тактными двигателями с интегрированной или не интегрированной коробкой переключения передач, а также сцеплением в масляной ванне или сухим сцеплением, гоночные и квалификационные двигатели, работающие при высокой температуре и высоких скоростях: внедорожные мотоциклы, мотокросс и т.д.

Прочее использование: мотовездеходы

Характеристики:

Стандарты: Превосходит все существующие спортивные стандарты.

Возможность работы со сцеплением в масляной ванне проверена тестом JASO T903 Технология ESTER Core® Десятилетиями компания MOTUL разрабатывает высокотехнологичные масла на эстеровой (сложноэфирной) основе.

Применение эстерового базового масла в сочетании с инновационным пакетом присадок, даёт возможность получить масло с непревзойденными характеристиками.

Передовая технология ESTER Core® позволяет достигнуть максимальной мощности двигателя, обеспечить надежность и предотвратить износ. Выигрыш в мощности до 1,3 л.с. благодаря улучшению работы сцепления в масляной ванне.

Превосходная защита коробки передач обеспечивается благодаря инновационному пакету противоизносных присадок.

Предельная нагрузка до разрушения более 14 (FLS>-14) в соответствии с тестом FZG - научно-исследовательского центра зубчатых колес и передач (Forschungsstelle fü-r Zahnrader und Getriebebau).

Тест определяет смазывающие и противоизносные свойства путем нагружения зубчатых колес.

Смазки классифицируются по предельной нагрузке до разрушения (Failure Load Stage - FLS) от FLS1 (очень плохой результат) до FLS14 (превосходный результат). Обеспечивается стабильное давление масла в любых условиях эксплуатации.

Рекомендации по применению:

Для достижения оптимальных характеристик двигателя избегайте смешивания с другими синтетическими или минеральными маслами.

Замена масла производится в соответствии с рекомендациями производителя двигателя и может регулироваться в зависимости от условий эксплуатации.

Физико-химические свойства:

Цвет, визуально: Желто-зеленый, флуоресцентный

Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40

Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,848 г/см3

Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 75,1 мм2/с

Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 13,4 мм2/с

Индекс вязкости, ASTM D2270: 183

Температура застывания, ASTM D97 -51°C / -59,8°F

Температура вспышки, ASTM D92 234°C / 453,2°F

Щелочное число, ASTM D2896: 8,4 мг KOH/г